המונח סחר פנים-תעשייתי משמש להתייחס לתהליך החלפה של מוצרים מקבילים השייכים לאותו מגזר תעשייתי, דוגמה לכך יכולה להיות חלקי חילוף לרכבים, ציוד משרדי, בין היתר. סוג זה של סחר נמצא בשימוש נרחב בתחום הסחר הבינלאומי, במיוחד בהליכים הכוללים יבוא ויצוא של סחורות השייכות לאותו ענף תעשייתי.
סוג זה של סחר נקבע על פי סדרה של עקרונות הקובעים כי על כלכלה להתמחות כדי לנצל את מלוא הביצועים המתקדמים. היא קובעת גם כי למטרה שתושג אין כל קשר לרצון לשמור על ההבדלים ביחס למקדשים מקומיים, כפי שנקבעו בתיאוריות ניאו-קלאסיות. זה גם מבטיח שהמדינות יוכלו להתמחות בזני ייצור מבוקרים על מנת לנצל את היתרונות שכלכלת הגודל מביאה, כל זאת מבלי להשפיע על מגוון המוצרים הזמינים לצריכה עצמית..
סחר תוך תעשייתי יכול להיות מסוגים שונים, שלושה מהם בולטים יותר מכל, כך הוא המקרה של סחר בסחורות המובחנות אופקית, סחר בסחורות הומוגניות וסחר בסחורות מובחנות אנכית. למרות העובדה שרוב התיאוריות האחראיות על לימוד הסחר התעשייתי שמות דגש רב יותר על חילופי מוצרים, יש לציין כי נכון להיום קיים שוק חשוב בהחלפת שירותים.
יש כאלה שלעתים קרובות מבלבלים בין המושג סחר בין ענפים לבין סחר בין ענפים, אולם ישנם מספר מאפיינים המשפיעים בין השניים. מצד אחד, בסחר הבין-תעשייתי היא אחראית על סחר במוצרים השייכים לענפי תעשייה שונים ושמתרחשים בין מדינות שונות, בעוד שבסחר פנים-תעשייתי הוא סוחר רק בין מוצרים מאותו סקטור תעשייתי. בנוסף לכך, בין הענפים, המטרה העיקרית היא להשיג עלויות הזדמנות שתורמות להתפתחות המדינות, עסקים ותעשייה, בשביל זה כדי להצליח מתמחים בענפים בהם עלויות הזדמנות הם נמוכים, ופירוש פריצת דרך חשובה במסחר בסחורות כך ביעילות, בעוד intraindustrial המטרה היא פשוט לסחור עם מוצרים אותו ענף.
