הקטנוע הוא מעין רכב ממונע, המורכב משני גלגלים, קל ונוח לטיפול. הקטנוע הראשון יוצר באיטליה ב 1946, אחרי שניית העולם מלחמת, משום שבאותה עת הכלכלה האיטלקיה כבר השפיעה מאוד ואת האזרחים נדרשים אמצעי לעקוף את זה היה חסכוני.
במהלך השנים המושג הקלנועית התחלף, לגרסאות שונות. אופנוע מסוג זה הרבה יותר נוח מאופנועים קונבנציונליים, מכיוון שהאדם לא צריך לטפס על מסגרת גבוהה, הוא פשוט צריך לשבת כאילו היה כיסא וזהו. עיצוב הקטנוע המסורתי כולל רצפה שטוחה להצבת רגלי הרוכב. אחד השינויים שעבר הקלנועית לאורך זמן היה שינויו לקראת האוטומט וקיום מנועים בממדים שונים; כמובן, מבלי להשאיר בצד את תנוחת הנהיגה הנוחה שלו, בה רגלי הנהג מוגנות באופן מושלם מפני האלמנטים, דבר שלא קורה באופנוע משותף.
כיום תיבת ההילוכים האוטומטית התרחבה בקרב מרבית הקטנועים, תיבת הילוכים מסוג זה היא פשוטה ומתאימה למהירות אלה. לקורקינטים יש מקום מתחת למושב, עם יכולת להכניס עד שתי קסדות.
להלן סדרת יתרונות המוצעים על ידי שימוש בקלנועיות:
הם מהירים מאוד, במיוחד אם אתה צריך לנסוע דרך העיר.
הם זריזים וקלילים, הובלת קטנוע אינה דורשת עבודה רבה מאחר ויש להם רדיוס סיבוב המאפשר להם לנצל כל חלל כאשר תנועת המנוע נעשית עמוסה.
הם נגישים, הודות לעיצובם זה יכול להיות נגיש למי שמשתמש בו בפעם הראשונה.
קיבולת העומס, הקטנועים מציעים מקום מתחת למושב המשמש לאחסון, המאפשר העברת תיקים וכל מטען אחר.
הם צורכים מעט, מכיוון שיש להם מנועי תזוזה נמוכה ומבחינת צריכת הדלק זה בדרך כלל מעט.
הם מזהמים מעט, לקורקינטים יש מנועים עם פליטת פחמן דו חמצני נמוכה, מה שמועיל לאיכות הסביבה.
