כוח צנטריפטלי הוא כאשר לאובייקט המתאר מסלול מעגלי, בשל הכוח שמפעיל האדם שעושה את הפעולה, יש את התחושה שהוא מובא למרכז המעגל המתואר. הכוח הצנטריפטאלי פועל במשיכה על הגוף, שולט במרחב הנחקר ומציע את ההוראות שהוא צריך לקחת. בניגוד לכוח הצנטריפוגלי, שמה שמבקשים הוא יציאה מהמעגל, הכוח הצנטריפטלי כולל שני כוחות או יותר לקיים או לקרב את האובייקט קרוב ככל האפשר למרכז הכדור שנוצר מחדש.
מערכת זו פועלת באופן הבא, כאשר האובייקט נע בכיוון מפותל, הכוח הצנטריפטאלי תמיד יפעל בניצב לכיוון שאנו כבר מכירים, במקרה זה, כוח המשיכה יתמרן כגורם מנוגד, שכן אם המהירות שינוי, יחליף מחליף צנטריפוגה על האובייקט שיעזור לשמור על השביל פשוט אחיד. האטימולוגיה של המילה מאפשרת לנו להעריך את ההיגיון של התנועה "Centripetal" מקורו בשילוב של "Centrum" המתייחס למרכז מערבולת ו- "Petere" שפירושו "ללכת לכיוון", כלומר ללכת לכיוון המרכז.
היישומים של כוח צנטריפטלי בחיים המשותפים יכולים להיות מגוונים מאוד, אולם מורכבות המשפט אינה מאפשרת את התפשטותו להיות טכנית, אולם בקרב מהנדסים ותלמידי תחום הפיזיקה והמכניקה, אחת הדוגמאות לכוח צנטריפטלי היא סיבוב עליון או קרוסלה, בו, הסוסים מעוגנים לקו המעגלי של החוף ומסיבה זו הם ממשיכים לתאר את אותו מסלול, באותו אופן כאשר רכב חייב ללכת בדרך בכביש מפותל, עליו לשנות את מסלולו היישר. דוחף את עצמו לעבר הדרך בה הוא מורה ללכת. היחסים שקיימים בין הכוחות ביחס לכיוון שבו הם מופעלים, נניח שציר בניה למכניקה הניידת של ימינו, כוח המכונות שנדחף על ידי עקרונות פיזיקליים אלה והבנתם עוזרים לאדם להתפתח. בתחבורה, בייצור ואפילו בחברה.
